Buje y soporte de barra estabilizadora ajustable XP1000/Turbo/Pro XP
Buje y soporte de barra estabilizadora ajustable XP1000/Turbo/Pro XP

Buje y soporte de barra estabilizadora ajustable XP1000/Turbo/Pro XP

ASBBB

Precio habitual $185.00
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  • 2 en stock
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Esta es la cura para todo ese ruido y baches detrás de los asientos de su RZR.

Hemos abordado el problema con este soporte y buje ajustables.

Este kit es ajustable para adaptarse a la cantidad individual de desgaste que tenga en el diámetro de su barra estabilizadora.

Necesitará determinar si tiene una barra estabilizadora de diámetro 1 1/16 o 1 1/8 y seleccionar esa opción al realizar el pedido.

Esto es solo para la barra estabilizadora trasera.

El precio es por 2 soportes, 2 bujes y 2 collares de eje de 2 piezas.

  • Instrucciones de instalación

    ***ANTES DE INSTALAR ESTE PRODUCTO, DEBE USAR UNA CINTA MÉTRICA PARA VERIFICAR LA LONGITUD DE HOMBRO A HOMBRO EN SU BARRA ESTABILIZADORA PORQUE LOS HOMBROS SE MUEVEN CON EL TIEMPO.***

    ***Use una cinta métrica y mida de un lado del hombro al otro, donde el hombro hace contacto con los bujes de la barra estabilizadora. Esto debería medir aproximadamente 24 1/16 pulgadas. Si su medida no llega a aproximadamente 24 1/16 pulgadas, ¡DEBE SOLUCIONAR ESTO ANTES DE INSTALAR ESTE PRODUCTO! (VEA EL SIGUIENTE PASO SOBRE CÓMO SOLUCIONAR SU MEDIDA PARA QUE MIDA A APROXIMADAMENTE 24 1/16 pulgadas).***

    ***CÓMO FIJAR SU MEDIDA A APROXIMADAMENTE 24 1/16 PULGADAS: Determine/Elija un lado del hombro en la barra estabilizadora que se haya movido. Use un martillo para golpearlo hasta que se mueva a la medida correcta (golpee un poco, mida, golpee un poco, mida... hasta que tenga la medida correcta de 24 1/16 pulgadas). Una vez que tenga la medida correcta, puede colocar una pequeña soldadura de puntos en el hombro para asegurar el hombro en su lugar O use un collar de eje de 2 piezas en el interior del hombro para asegurar el hombro en su lugar. ***

    ***SI SU MEDIDA ES CORRECTA, entonces recomendamos colocar una pequeña soldadura en el hombro para asegurar el hombro en su lugar O usar un collar de eje de 2 piezas en el interior del hombro para asegurar el hombro en su lugar y evitar que se mueva en el futuro.***

    Cada juego de bujes y soportes es específico para cada lado. Mire el lado plano inferior del soporte y busque una “D” para el lado del conductor y/o una “P” para el lado del pasajero. (NOTA ESPECIAL PARA PRO XP Y PRO R) Los soportes D y P irán en lados opuestos porque los soportes de la barra estabilizadora son diferentes en estos modelos.

    Asegúrese de que el hombro del buje coincida con el hombro de la barra estabilizadora y que la ranura del soporte esté en el lado inferior.

    Retire los enlaces de la barra estabilizadora.

    Primero, deslice el buje de plástico sobre la barra y luego agregue el soporte de aluminio. (Puede aflojar los 2 tornillos externos del soporte y luego ajustar el tornillo de fijación central para tener más espacio para deslizar el soporte hacia arriba sobre el buje).

    A continuación, ajuste la fricción cuando la barra gira aflojando el tornillo de fijación central y luego apretando los tornillos externos para sujetar la barra. (¡No apriete demasiado! Solo desea una buena cantidad de fricción cuando gira la barra estabilizadora).

    Una vez ajustado, use la llave Allen para atornillar el tornillo de fijación central hasta que haga contacto y luego regrese a los 2 tornillos externos y apriételos a continuación.

    Vuelva a instalar los enlaces de la barra estabilizadora. Engrase los bujes. Recomendamos grasa impermeable Bell Ray.

    Engrasar después de cada uso.

  • Instrucciones de instalación

    ***ANTES DE INSTALAR ESTE PRODUCTO, DEBE USAR UNA CINTA MÉTRICA PARA VERIFICAR LA LONGITUD DE HOMBRO A HOMBRO EN SU BARRA ESTABILIZADORA PORQUE LOS HOMBROS SE MUEVEN CON EL TIEMPO.***

    ***Use una cinta métrica y mida de un lado del hombro al otro, donde el hombro hace contacto con los bujes de la barra estabilizadora. Esto debería medir aproximadamente 24 1/16 pulgadas. Si su medida no llega a aproximadamente 24 1/16 pulgadas, ¡DEBE SOLUCIONAR ESTO ANTES DE INSTALAR ESTE PRODUCTO! (VEA EL SIGUIENTE PASO SOBRE CÓMO SOLUCIONAR SU MEDIDA PARA QUE MIDA A APROXIMADAMENTE 24 1/16 pulgadas).***

    ***CÓMO FIJAR SU MEDIDA A APROXIMADAMENTE 24 1/16 PULGADAS: Determine/Elija un lado del hombro en la barra estabilizadora que se haya movido. Use un martillo para golpearlo hasta que se mueva a la medida correcta (golpee un poco, mida, golpee un poco, mida... hasta que tenga la medida correcta de 24 1/16 pulgadas). Una vez que tenga la medida correcta, puede colocar una pequeña soldadura de puntos en el hombro para asegurar el hombro en su lugar O use un collar de eje de 2 piezas en el interior del hombro para asegurar el hombro en su lugar. ***

    ***SI SU MEDIDA ES CORRECTA, entonces recomendamos colocar una pequeña soldadura en el hombro para asegurar el hombro en su lugar O usar un collar de eje de 2 piezas en el interior del hombro para asegurar el hombro en su lugar y evitar que se mueva en el futuro.***

    Cada juego de bujes y soportes es específico para cada lado. Mire el lado plano inferior del soporte y busque una “D” para el lado del conductor y/o una “P” para el lado del pasajero. (NOTA ESPECIAL PARA PRO XP Y PRO R) Los soportes D y P irán en lados opuestos porque los soportes de la barra estabilizadora son diferentes en estos modelos.

    Asegúrese de que el hombro del buje coincida con el hombro de la barra estabilizadora y que la ranura del soporte esté en el lado inferior.

    Retire los enlaces de la barra estabilizadora.

    Primero, deslice el buje de plástico sobre la barra y luego agregue el soporte de aluminio. (Puede aflojar los 2 tornillos externos del soporte y luego ajustar el tornillo de fijación central para tener más espacio para deslizar el soporte hacia arriba sobre el buje).

    A continuación, ajuste la fricción cuando la barra gira aflojando el tornillo de fijación central y luego apretando los tornillos externos para sujetar la barra. (¡No apriete demasiado! Solo desea una buena cantidad de fricción cuando gira la barra estabilizadora).

    Una vez ajustado, use la llave Allen para atornillar el tornillo de fijación central hasta que haga contacto y luego regrese a los 2 tornillos externos y apriételos a continuación.

    Vuelva a instalar los enlaces de la barra estabilizadora. Engrase los bujes. Recomendamos grasa impermeable Bell Ray.

    Engrasar después de cada uso.

  • Vídeo informativo y de instalación

    https://youtu.be/klPIy4Jr4RA

  • Tamaño de la barra estabilizadora del modelo del año

    Aquí hay información de referencia adicional sobre los modelos del año y el tamaño de la barra estabilizadora.

    AÚN DEBERÁ VERIFICAR EL TAMAÑO EN SU MÁQUINA PARTICULAR.

    2014 - 2015 XP1000, XP1000 4 1 1/8 barra estabilizadora

    Turbo 2016, Turbo 4 1 1/16 barra estabilizadora

    2016 XP1000, XP1000 4 1 1/8 barra estabilizadora

    Barra estabilizadora 1 1/16, XP1000, Turbo 2017

    2017 Turbo 4, XP1000 4 1 1/8 barra estabilizadora

    2018 Turbo, XP1000 1 1/16 barra estabilizadora

    2018 Turbo 4, XP1000 4 1 1/8 barra estabilizadora

    Barra estabilizadora 1 1/16, XP1000 Turbo 2019

    Barra estabilizadora Turbo 4, XP1000 4 1 1/8 2019

    2020 Turbo, XP1000 1 1/16 barra estabilizadora

    2020 Turbo 4, XP1000 4 1 1/8 barra estabilizadora

    2021 Turbo, Turbo 4, XP1000, XP1000 4, Pro XP, Pro XP 4, barra estabilizadora 1 1/16

    2022 XP1000, XP1000 4 1 1/16 barra estabilizadora