Sistema de suspensión MAX2.1 de 6'' con amortiguadores Falcon 2.1 - GM Silverado / Sierra 2500HD/3500HD 2020-2024

 Kit de elevación de 6" para camiones GM HD

- Componentes de acero fabricados para trabajo pesado que utilizan placas de acero de 3/16″ y 1/4″

- Placa protectora diferencial de cobertura total construida con placa de acero de 3/16″

- Travesaños traseros y delanteros resistentes cortados con láser y formados por CNC.

- 37x12,50 con rueda de 20×9” con desplazamiento 0

- Amortiguadores monotubo Falcon 2.1 optimizados para el rendimiento del vehículo en las cuatro esquinas.

- Control dinámico de balanceo mejorado y amortiguación a baja velocidad.

- Mejora espectacular en el confort en carretera y el rendimiento todoterreno.

- Ajuste optimizado para un recorrido de suspensión y articulación sin obstáculos.

- El cuerpo amortiguador de aleación de aluminio 6061-T6 resiste el impacto para proteger los componentes internos.

- Superficie interna del cuerpo del amortiguador suavemente pulida para un rendimiento a largo plazo.

- El eje cromado endurecido por inducción de 3/4” resiste daños causados ​​por rocas, corrosión y pandeo del eje.

- El gran diámetro del eje proporciona una amplia gama de ajustes en amortiguadores ajustables.

- Pistón de aleación de aluminio 6061-T6 anodizado duro.

- Banda de desgaste de pistón de bronce teflón de 1 pieza con junta tórica.

Consulte los detalles para obtener notas sobre la compatibilidad del paquete de remolque.

Nota: ReadyLIFT no ha validado la configuración de cabina simple para su ajuste y capacidad de conducción.

• ReadyLIFT ofrece un cambio radical en el rendimiento de las populares camionetas Chevy Silverado y GMC Sierra 2500/3500 HD 2020-2024 con el lanzamiento de nuestro nuevo sistema de suspensión premium MAX2.1 de 6” con amortiguadores Falcon 2.1. Diseñado para mejorar la postura, el rendimiento y la capacidad, este kit incluye todo lo necesario para despejar ruedas y neumáticos más grandes. Con amortiguadores Falcon 2.1 ajustados al rendimiento específico del vehículo en las cuatro esquinas de nuestros kits de 6”, estos kits de elevación brindan una sensación mejor que la de fábrica. Los ajustes rápidos de 3 posiciones fáciles de usar incluyen Sport/daily, Moderate Tow/Haul y Heavy Tow/Haul. Los amortiguadores Falcon Performance mejoran el rendimiento y la comodidad independientemente del terreno. La versatilidad de estos sistemas los hace ideales para la conducción diaria, las excursiones todoterreno y las tareas de remolque/transporte.
  

  
  Estos nuevos kits incluyen travesaños de acero de alta resistencia fabricados y cortados con láser, nuevos nudillos de estilo OE de hierro fundido con la geometría perfecta incorporada, soportes de brazo de torsión, bloques de elevación traseros de estilo fundido más altos y nuevas chavetas de torsión forjadas con la cantidad adecuada de indexación. Estos nuevos soportes de reubicación de la barra de torsión eliminan la bajada tradicional de las barras de torsión, que puede inhibir la distancia al suelo y ayudar a mejorar la experiencia de conducción en general. Además, cada kit incluye soportes de caída de diferencial cruciales y espaciadores de eje CV, eslabones de extremo de barra estabilizadora, extensiones de tope de suspensión, bloques de elevación traseros fundidos de estilo OE, placa protectora de acero de alta resistencia y, finalmente, amortiguadores Falcon.

  - Kit de elevación de 6" para camiones GM HD

  - Componentes de acero fabricados para trabajo pesado que utilizan placas de acero de 3/16″ y 1/4″

  - Placa protectora diferencial de cobertura total construida con placa de acero de 3/16″

  - Travesaños traseros y delanteros resistentes cortados con láser y formados por CNC.

  - 37x12,50 con rueda de 20×9” con desplazamiento 0

  - Amortiguadores monotubo Falcon 2.1 optimizados para el rendimiento del vehículo en las cuatro esquinas.

  - Control dinámico de balanceo mejorado y amortiguación a baja velocidad.

  - Mejora espectacular en el confort en carretera y el rendimiento todoterreno.

  - Ajuste optimizado para un recorrido de suspensión y articulación sin obstáculos.

  - El cuerpo amortiguador de aleación de aluminio 6061-T6 resiste el impacto para proteger los componentes internos.

  - Superficie interna del cuerpo del amortiguador suavemente pulida para un rendimiento a largo plazo.

  - El eje cromado endurecido por inducción de 3/4” resiste daños causados ​​por rocas, corrosión y pandeo del eje.

  - El gran diámetro del eje proporciona una amplia gama de ajustes en amortiguadores ajustables.

  - Pistón de aleación de aluminio 6061-T6 anodizado duro.

  - Banda de desgaste de pistón de bronce teflón de 1 pieza con junta tórica.

  
  

  NOTA: Algunas camionetas GM HD equipadas con el paquete de remolque pueden requerir pernos en U de longitud personalizada que se compran por separado. La longitud de los pernos en U personalizados puede variar según la aplicación del vehículo. Si los pernos en U estándar del kit ReadyLIFT son demasiado cortos, ReadyLIFT recomienda obtener localmente pernos en U personalizados fabricados según las especificaciones de cada camioneta.

  Montaje de neumáticos

Diámetro máximo del neumático: 37"

37x12,50 para evitar rozamientos en una rueda de 9" de ancho y 0 desfase

Nota sobre el tamaño de los neumáticos: Las recomendaciones de montaje de ruedas y neumáticos ReadyLIFT se basan generalmente en ruedas Wheel Pros y neumáticos Nitto. Debido a las diferencias de productos entre los fabricantes de neumáticos, las especificaciones y dimensiones de los neumáticos, que incluyen, entre otras, el diámetro total, el diámetro de rodadura, el ancho de la banda de rodadura, la relación de aspecto, el patrón de los tacos, la construcción de la pared lateral y la presión de inflado, variarán significativamente según el fabricante de neumáticos y ruedas. Se debe realizar una prueba de ajuste de cada combinación de neumáticos y ruedas antes de la instalación. Consulte a su instalador local para obtener más información sobre el ajuste de neumáticos adecuado para su aplicación.

Nota sobre la calidad de conducción: al levantar un vehículo e instalar ruedas y neumáticos de repuesto, la calidad de la construcción y del material del fabricante de neumáticos puede alterar la calidad de conducción del vehículo. Al aumentar el tamaño de las ruedas y los neumáticos de un vehículo, la mayoría de los neumáticos de repuesto para camionetas y SUV más grandes son neumáticos E de 10 capas (o más) en comparación con los neumáticos C de 6 capas de los fabricantes de equipos originales. Esta construcción de flanco más rígida aumenta la percepción de rigidez de la suspensión, a menudo descrita como dureza de la conducción. Las diferencias de conducción, manejo, tracción, ruido, economía de combustible y desgaste entre los neumáticos de tipo All-Season, All-Terrain, Mud-Terrain o Trail-Terrain pueden ser significativas. Tenga en cuenta que la elección de neumáticos y ruedas generalmente tendrá un impacto significativo en la experiencia de conducción y manejo.

Componentes del kit

• Travesaños de acero soldados de alta resistencia

  Nudillos de hierro de alta resistencia
  

  Bloques de elevación traseros de hierro fundido con topes de aterrizaje integrados.
  

  Placa protectora de alta resistencia.
  

  Ferretería y accesorios variados
  

  Incluye 4 amortiguadores monotubo Falcon 2.1.

Información de instalación