Espaciadores de puntal delantero cónicos para corregir el ángulo del puntal
Componentes de acero fabricados para trabajo pesado que utilizan placas de acero de 3/16" y 1/4"
Los kits incluyen un kit de soporte de caída de cojinete portador para camiones equipados con transmisión de 2 piezas
Placa protectora diferencial de cobertura total construida con placa de acero de 3/16".
Incluye pernos de leva de alineación HD para una alineación adecuada de la parte delantera.
Tamaño de neumático 295/65R20 con rueda de 20x9" con desplazamiento 0
Neumático máximo con recorte de 37x12,50" con rueda de 20x9" con desplazamiento 0
*No incluye amortiguadores. El kit es solo para camiones equipados con CCD. ReadyLIFT no ha validado la instalación y la capacidad de conducción de la configuración de cabina simple.
NOTA: No es compatible con 2WD, Tremor y Raptor. No es compatible con Ford BlueCruise.
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Los nuevos kits de elevación Ford de 6” de ReadyLIFT se han convertido en los favoritos del público para las nuevas camionetas F-150 2021-2024. Debido a la gran demanda, nos complace anunciar nuestro nuevo kit 44-21630, que está diseñado para camionetas equipadas con amortiguadores CCD ajustables. CCD significa amortiguación controlada continuamente y es un sistema totalmente automatizado controlado por computadora que funciona junto con el sistema de gestión del terreno (TMS) para un control y manejo precisos en superficies de carreteras cambiantes.
Este nuevo kit de elevación de 6" ofrece un andar y un manejo de primera clase con mucho espacio libre para neumáticos combinado con una postura elevada de excelente apariencia en nuestra nueva familia de kits de elevación grande de alto rendimiento para los modelos Ford F-150. Este nuevo kit de elevación ReadyLIFT de 6" está desarrollado para brindarles a los propietarios de F-150 una opción de elevación grande completa que eleva el frente del vehículo 6" y le da a la F-150 una postura elevada pero neutral. Este kit compatible con CCD conserva los amortiguadores electrónicos de fábrica a través de extensiones de amortiguador diseñadas con precisión.
Los nuevos kits ReadyLIFT Ford F-150 de 6” están equipados con travesaños delanteros y traseros de construcción de placa de acero de 1/4” de alta resistencia que ofrecen una resistencia inigualable para todas las condiciones de conducción. Con un juego de nudillos elevados duraderos y espaciadores de puntal, obtienes suficiente altura de manejo para usar neumáticos de hasta 35 pulgadas con la rueda correcta, o un neumático de 37” con algunos recortes. Los nuevos sistemas de 6” incluyen todo lo necesario para corregir la geometría de la suspensión, la dirección y la transmisión para mantener el manejo en la carretera mientras se mejora la resistencia y la capacidad todoterreno. El bloque trasero de acero fabricado de 4” de alto ofrece la cantidad correcta de elevación trasera, mientras que los pernos en U de estilo de fábrica facilitan la instalación.
Montaje de neumáticos
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295/65R20 para evitar rozamientos en una rueda de 9" de ancho y 0 desfase
Diámetro máximo de neumático de 37" con posible recorte.
Nota sobre el tamaño de los neumáticos: Las recomendaciones de montaje de ruedas y neumáticos ReadyLIFT se basan generalmente en ruedas Wheel Pros y neumáticos Nitto. Debido a las diferencias de productos entre los fabricantes de neumáticos, las especificaciones y dimensiones de los neumáticos, que incluyen, entre otras, el diámetro total, el diámetro de rodadura, el ancho de la banda de rodadura, la relación de aspecto, el patrón de los tacos, la construcción de la pared lateral y la presión de inflado, variarán significativamente según el fabricante de neumáticos y ruedas. Se debe realizar una prueba de ajuste de cada combinación de neumáticos y ruedas antes de la instalación. Consulte a su instalador local para obtener más información sobre el ajuste de neumáticos adecuado para su aplicación.
Nota sobre la calidad de conducción: al levantar un vehículo e instalar ruedas y neumáticos de repuesto, la calidad de la construcción y del material del fabricante de neumáticos puede alterar la calidad de conducción del vehículo. Al aumentar el tamaño de las ruedas y los neumáticos de un vehículo, la mayoría de los neumáticos de repuesto para camionetas y SUV más grandes son neumáticos E de 10 capas (o más) en comparación con los neumáticos C de 6 capas OEM típicos. Esta construcción de pared lateral más rígida aumenta la percepción de rigidez de la suspensión, a menudo descrita como dureza de conducción. Las diferencias de conducción, manejo, tracción, ruido, economía de combustible y desgaste entre los neumáticos de tipo All-Season, All-Terrain, Mud-Terrain o Trail-Terrain pueden ser significativas. Tenga en cuenta que la elección de neumáticos y ruedas generalmente tendrá un impacto significativo en la experiencia de conducción y manejo.
Componentes del kit
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2 espaciadores de puntal delantero, 1 muñón del conductor, 1 muñón del pasajero, 1 travesaño delantero, 1 travesaño trasero, 1 caída del diferencial del conductor, 1 soporte del diferencial del conductor,
1 Caída de diferencial de pasajero, 1 Soporte de diferencial de pasajero, 1 Placa protectora, 1 Soporte de línea de freno del conductor, 1 Soporte de línea de freno del pasajero, 1 Caída de barra estabilizadora del conductor,
1 barra estabilizadora para pasajero, 1 espaciador de línea de transmisión delantera, 1 bloque trasero para conductor, 1 bloque trasero para pasajero, 4 pernos en U, 1 soporte de línea de freno trasero, 2 extensiones de amortiguadores traseros
1 soporte de cojinete, 1 kit de leva de alineación, 1 paquete de hardware
Instalación
SAEJ2492 ADVERTENCIA: Al instalar este producto, usted reconoce que la suspensión de este vehículo ha sido modificada. Como resultado, este vehículo puede manejarse de manera diferente a los vehículos equipados de fábrica. Al igual que con cualquier vehículo, se debe tener mucho cuidado para evitar la pérdida de control o vuelco durante curvas cerradas o maniobras abruptas. Siempre use cinturones de seguridad y conduzca con seguridad, reconociendo que pueden requerirse velocidades reducidas y técnicas de conducción especializadas. No conducir este vehículo de manera segura puede resultar en lesiones graves o la muerte. No conduzca este vehículo a menos que esté familiarizado con sus características de manejo únicas y esté seguro de su capacidad para mantener el control en todas las condiciones de conducción. Algunas modificaciones (y combinaciones de modificaciones) no se recomiendan y pueden no estar permitidas en su estado. Consulte el manual del propietario, las instrucciones que acompañan a este producto y las leyes estatales antes de realizar estas modificaciones. Usted es responsable de la legalidad y seguridad del vehículo que modifique utilizando estos componentes.
NOTA SOBRE LA ALINEACIÓN DE LA INSTALACIÓN: Es posible que su vehículo deba alinearse después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por alinear el vehículo.
INSTALACIÓN DE LOS FAROS DELANTEROS NOTA: Además de la alineación de su vehículo, por su seguridad y la de los demás, es necesario verificar y ajustar los faros delanteros de su vehículo para que estén correctamente alineados y apuntados después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por ajustar el sistema de faros delanteros.
INSTALACIÓN DE SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR (ADAS) NOTA: Si su vehículo está equipado con sistemas de seguridad/monitoreo de colisiones activos o pasivos y/o sistemas de asistencia/prevención, incluidos, entre otros, sistemas basados en cámara o radar/sónar, verifique y ajuste los sistemas de su vehículo para que funcionen y apunten correctamente después de la instalación del producto. En algunos casos, su vehículo puede requerir herramientas de servicio del concesionario OEM y técnicos capacitados en fábrica para recalibrar los ADAS. Puede incurrir en costos adicionales para ajustar los sistemas ADAS.
Será necesario recortar el bolsillo del brazo de control trasero del conductor para ofrecer espacio para el travesaño trasero.
HÁGALO USTED MISMO: Lea las instrucciones detenidamente y por completo antes de comenzar la instalación. Se recomienda que la instalación la realice un mecánico certificado. ReadyLIFT Suspension Inc. NO se hace responsable de ningún daño o falla que resulte de una instalación incorrecta. Descargar instrucciones en pdfTiempo estimado de instalación: 10 horas +/- 1 hora (excluyendo alineación y ensamblaje de ruedas y neumáticos)
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