Kit de elevación de 5 a 6 pulgadas: GM Silverado/Sierra 2500HD/3500HD con amortiguadores Falcon 2011-2019

Elevación ajustable de 5" a 6"

Diseñado para adaptarse a GM 2500HD/3500HD 2011-2019

Sistema completo de suspensión todoterreno delantera y trasera

Incluye (4) amortiguadores monotubo Falcon 1.1

Permita hasta 35x12.50 para evitar rozamientos en una rueda de 9" de ancho con un desplazamiento de -6

Utiliza las llaves de torsión de fábrica OEM

Consulte los detalles para obtener notas sobre la compatibilidad del paquete de remolque.

Nota: La configuración de cabina simple no ha sido validada por ReadyLIFT en cuanto a ajuste y facilidad de conducción.

• El sistema de kit de elevación ajustable de 5'' a 6'' de ReadyLIFT está diseñado para adaptarse a las camionetas Chevy Silverado / GMC Sierra 2500HD/3500HD 2WD/4WD 2011-2019. Equipado con cuatro amortiguadores de rendimiento Falcon 1.1 Monotube especialmente ajustados, este kit está diseñado específicamente para brindarle una elevación de calidad y resistencia todoterreno mientras mantiene el andar de fábrica en la calle. ¡Eleve su camioneta GM 2500HD/3500HD de la manera correcta!

  
  

  Este sistema cuenta con ensamblajes de bastidor auxiliar cortados con láser y formados por CNC diseñados con precisión que se atornillan directamente. Los nudillos de hierro modulares formados a medida están diseñados para proporcionar una geometría, un andar y un rendimiento de manejo perfectos. El sistema de soporte de caída del diferencial integrado garantizará ángulos correctos del eje CV en aplicaciones 4WD y un rendimiento máximo en modo 4WD. La característica notable le brinda la capacidad de ajustar la altura de elevación de 5'' a 6'' mientras mantiene la conducción de fábrica. El ajuste de la altura de manejo delantero utiliza las llaves de torsión de fábrica con los soportes de caída de la barra de torsión de ReadyLIFT. Para elevar la parte trasera, este sistema incluye bloques traseros de hierro fundido de calidad OEM que no sacrifican la calidad de manejo. El kit incluye extensiones de tope de acero resistentes, placa protectora y eslabones de extremo de barra estabilizadora. Se pueden usar las ruedas de 20” de serie o una rueda de 9” con espaciado hacia atrás de 4,75” a 5,5”. Las ruedas de 17” o 18” de serie no se pueden utilizar con este sistema debido al espacio libre.

  
  

  NOTA: Algunos modelos SRW (rueda trasera simple) pueden requerir pernos en U personalizados para adaptarse al paquete de remolque de fábrica. No se adapta a las aplicaciones DRW (rueda trasera doble) sin pernos en U personalizados. La capacidad de remolque se reducirá con la instalación de este kit. Este kit está diseñado principalmente para conducirse solo en 2WD a alta velocidad en carreteras públicas y que la 4WD solo se debe utilizar fuera de la carretera o en condiciones adversas de baja velocidad debido a las vibraciones de la línea de transmisión a altas velocidades. Es posible que se requiera un eje de transmisión cardán doble para ayudar a eliminar algunas de las vibraciones de la línea de transmisión delantera 4WD de alta velocidad cuando los kits tienen una altura de 5 a 8 pulgadas.

  Montaje de neumáticos

  • Diámetro máximo del neumático: 35"

    35x12,50 para evitar rozamientos en una rueda de 9" de ancho con un desplazamiento de -6
    

    18" - 35X12.5R18
    

    20" - 35X12.5R20
    

    
    

    Nota sobre el tamaño de los neumáticos: Las recomendaciones de montaje de ruedas y neumáticos ReadyLIFT se basan generalmente en ruedas Wheel Pros y neumáticos Nitto. Debido a las diferencias de productos entre los fabricantes de neumáticos, las especificaciones y dimensiones de los neumáticos, que incluyen, entre otras, el diámetro total, el diámetro de rodadura, el ancho de la banda de rodadura, la relación de aspecto, el patrón de los tacos, la construcción de la pared lateral y la presión de inflado, variarán significativamente según el fabricante de neumáticos y ruedas. Se debe realizar una prueba de ajuste de cada combinación de neumáticos y ruedas antes de la instalación. Consulte a su instalador local para obtener más información sobre el ajuste de neumáticos adecuado para su aplicación.

    Nota sobre la calidad de conducción: al levantar un vehículo e instalar ruedas y neumáticos de repuesto, la calidad de la construcción y del material del fabricante de neumáticos puede alterar la calidad de conducción del vehículo. Al aumentar el tamaño de las ruedas y los neumáticos de un vehículo, la mayoría de los neumáticos de repuesto para camionetas y SUV más grandes son neumáticos E de 10 capas (o más) en comparación con los neumáticos C de 6 capas OEM típicos. Esta construcción de pared lateral más rígida aumenta la percepción de rigidez de la suspensión, a menudo descrita como dureza de conducción. Las diferencias de conducción, manejo, tracción, ruido, economía de combustible y desgaste entre los neumáticos de tipo All-Season, All-Terrain, Mud-Terrain o Trail-Terrain pueden ser significativas. Tenga en cuenta que la elección de neumáticos y ruedas generalmente tendrá un impacto significativo en la experiencia de conducción y manejo.

    Componentes del kit

    • Travesaños de acero soldados de alta resistencia

      Nudillos de hierro de alta resistencia
      

      Bloques de elevación traseros de hierro fundido con topes de aterrizaje integrados.
      

      Placa protectora de alta resistencia.
      

      Llaves de torsión forjadas indexadas para proporcionar hasta 6" de elevación ajustable.
      

      Ferretería y accesorios variados
      

      Incluye 4 amortiguadores monotubo Falcon 1.1.

      Instalación

      SAEJ2492 ADVERTENCIA: Al instalar este producto, usted reconoce que la suspensión de este vehículo ha sido modificada. Como resultado, este vehículo puede manejarse de manera diferente a los vehículos equipados de fábrica. Al igual que con cualquier vehículo, se debe tener mucho cuidado para evitar la pérdida de control o vuelco durante curvas cerradas o maniobras abruptas. Siempre use cinturones de seguridad y conduzca con seguridad, reconociendo que pueden requerirse velocidades reducidas y técnicas de conducción especializadas. No conducir este vehículo de manera segura puede resultar en lesiones graves o la muerte. No conduzca este vehículo a menos que esté familiarizado con sus características de manejo únicas y esté seguro de su capacidad para mantener el control en todas las condiciones de conducción. Algunas modificaciones (y combinaciones de modificaciones) no se recomiendan y pueden no estar permitidas en su estado. Consulte el manual del propietario, las instrucciones que acompañan a este producto y las leyes estatales antes de realizar estas modificaciones. Usted es responsable de la legalidad y seguridad del vehículo que modifique utilizando estos componentes.

       

      NOTA SOBRE LA ALINEACIÓN DE LA INSTALACIÓN: Es posible que su vehículo deba alinearse después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por alinear el vehículo.

       

      INSTALACIÓN DE LOS FAROS DELANTEROS NOTA: Además de la alineación de su vehículo, por su seguridad y la de los demás, es necesario verificar y ajustar los faros delanteros de su vehículo para que estén correctamente alineados y apuntados después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por ajustar el sistema de faros delanteros.

       

      INSTALACIÓN DE SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR (ADAS) NOTA: Si su vehículo está equipado con sistemas de seguridad/monitoreo de colisiones activos o pasivos y/o sistemas de asistencia/prevención, incluidos, entre otros, sistemas basados ​​en cámara o radar/sónar, verifique y ajuste los sistemas de su vehículo para que funcionen y apunten correctamente después de la instalación del producto. En algunos casos, su vehículo puede requerir herramientas de servicio del concesionario OEM y técnicos capacitados en fábrica para recalibrar los ADAS. Puede incurrir en costos adicionales para ajustar los sistemas ADAS.

      
      

      HÁGALO USTED MISMO: Lea las instrucciones detenidamente y por completo antes de comenzar la instalación. Se recomienda que la instalación la realice un mecánico certificado. ReadyLIFT Suspension Inc. NO se hace responsable de ningún daño o falla que resulte de una instalación incorrecta. Descargar instrucciones en pdf

      Tiempo estimado de instalación: 12 horas +/- 1 hora (excluyendo alineación y ensamblaje de ruedas y neumáticos)

      • Residentes de California: Propuesta 65 ADVERTENCIA

        Características y beneficios:

        Elevación ajustable de 5" a 6"

        Diseñado para adaptarse a GM 2500HD/3500HD 2011-2019

        Sistema completo de suspensión todoterreno delantera y trasera

        Incluye (4) amortiguadores monotubo Falcon 1.1

        Permita hasta 35x12.50 para evitar rozamientos en una rueda de 9" de ancho con un desplazamiento de -6

        Utiliza las llaves de torsión de fábrica OEM