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Prepara tu UTV para viajes más grandes, elevaciones más grandes y tu pie de plomo instalando el eje de transmisión Rhino de SuperATV en tu Honda Talon 1000. Estos ejes de transmisión más grandes y resistentes vienen combinados con juntas homocinéticas de la serie C que resisten el desgaste y funcionan sin problemas. Refuerza la columna vertebral de tu transmisión con el eje de transmisión Rhino de SuperATV y empuja tu Talon como nunca antes.
Construcción superior
Fabricamos ejes de hélice Rhino Driveline con paredes de tubo de 0,120” y un tubo de 1,75” de diámetro. Es más grande y más grueso que el eje de hélice OEM. Están hechos de aleación de acero al cromo molibdeno, a diferencia del eje de hélice de acero al carbono OEM. Eso los hace lo suficientemente fuertes como para soportar arroyos, rocas, barro y colinas. Están diseñados para cualquier forma de conducción.
Serie C
Nuestros ejes de transmisión de la serie C ofrecen la máxima resistencia y protección. Utilizan juntas homocinéticas completas con jaulas de cromoly, arañas y copas, al igual que un eje. Toda la resistencia se hace aún más duradera gracias a la funda de alta calidad que los protege de los elementos. Lo mejor de todo es que un eje de transmisión homocinético no le causará problemas de vibración, bamboleo o equilibrio; simplemente no es posible. Es el eje de transmisión Honda Talon para cualquier estilo de conducción.
Prepara tu UTV para viajes más grandes, elevaciones más grandes y tu pie de plomo instalando el eje de transmisión Rhino de SuperATV en tu Honda Talon 1000. Estos ejes de transmisión más grandes y resistentes vienen combinados con juntas homocinéticas de la serie C que resisten el desgaste y funcionan sin problemas. Refuerza la columna vertebral de tu transmisión con el eje de transmisión Rhino de SuperATV y empuja tu Talon como nunca antes.
Construcción superior
Fabricamos ejes de hélice Rhino Driveline con paredes de tubo de 0,120” y un tubo de 1,75” de diámetro. Es más grande y más grueso que el eje de hélice OEM. Están hechos de aleación de acero al cromo molibdeno, a diferencia del eje de hélice de acero al carbono OEM. Eso los hace lo suficientemente fuertes como para soportar arroyos, rocas, barro y colinas. Están diseñados para cualquier forma de conducción.
Serie C
Nuestros ejes de transmisión de la serie C ofrecen la máxima resistencia y protección. Utilizan juntas homocinéticas completas con jaulas de cromoly, arañas y copas, al igual que un eje. Toda la resistencia se hace aún más duradera gracias a la funda de alta calidad que los protege de los elementos. Lo mejor de todo es que un eje de transmisión homocinético no le causará problemas de vibración, bamboleo o equilibrio; simplemente no es posible. Es el eje de transmisión Honda Talon para cualquier estilo de conducción.
ADVERTENCIA: Este producto puede afectar el funcionamiento de la máquina. El cliente o usuario es responsable de garantizar que este producto sea compatible con su máquina tal como está configurada actualmente, esté correctamente instalada y comprenda cualquier impacto que este producto tenga o pueda tener en el funcionamiento de la máquina.
⚠ Advertencia sobre la Proposición 65 de California ⚠
ADVERTENCIA: Este producto puede contener una sustancia química reconocida en el estado de California como causante de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.
Eje de transmisión Rhino:
Serie C:
- El diámetro del eje es 0,5” más grande que el original
- La pared del eje mide 0,120” frente a los 0,088” del modelo original.
- Fabricado con tubo de cromoly 4130 (el material es acero al carbono simple)
Serie C:
- Utiliza una junta homocinética fuerte y versátil
- Fabricado en acero cromado 4130
- Sellado para cualquier entorno de conducción.
- Sin vibraciones, sin tambaleo, sin mantenimiento.
- Honda Talon 1000X: 2019+
- Honda Talon 1000R: 2019+
