EJE DE TRANSMISIÓN DELANTERO DE ALTA RESISTENCIA HONDA PIONEER 1000: TRANSMISIÓN RHINO
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El eje de la hélice que puede soportar cualquier cosa
Cuando instala un eje de transmisión Rhino en su Honda Pioneer 1000, le está brindando la fuerza que necesita para superar los límites. Nuestros ejes enormes y juntas homocinéticas de la serie C le brindan el tipo de resistencia y durabilidad que su vehículo exige, ya sea que su máquina sea de fábrica o esté equipada con mejoras. Con una columna vertebral más grande y mejor, puede pisar el acelerador con confianza.
Un eje de transmisión más resistente
El eje de transmisión Honda Pioneer 1000 de Rhino Driveline es más resistente para que puedas hacer más. Está fabricado con tubos de 1,5" de diámetro que utilizan paredes de tubo de 0,120", más grandes y más gruesas que las de serie. Además, utiliza acero cromado a diferencia del acero al carbono de serie. Eso lo convierte en el repuesto que necesitas para conducir en cualquier lugar sin romperse.
Serie C
Nuestros ejes de hélice de la serie C utilizan juntas homocinéticas completas con una jaula, una araña y una copa de cromoly. En conjunto, le brindan la mejor resistencia y protección que puede obtener de un eje de hélice. Con fundas de alta calidad para proteger las juntas de los elementos, no tiene vibraciones, bamboleos ni mantenimiento. No puede equivocarse con un eje de hélice como este.
Cuando instala un eje de transmisión Rhino en su Honda Pioneer 1000, le está brindando la fuerza que necesita para superar los límites. Nuestros ejes enormes y juntas homocinéticas de la serie C le brindan el tipo de resistencia y durabilidad que su vehículo exige, ya sea que su máquina sea de fábrica o esté equipada con mejoras. Con una columna vertebral más grande y mejor, puede pisar el acelerador con confianza.
Un eje de transmisión más resistente
El eje de transmisión Honda Pioneer 1000 de Rhino Driveline es más resistente para que puedas hacer más. Está fabricado con tubos de 1,5" de diámetro que utilizan paredes de tubo de 0,120", más grandes y más gruesas que las de serie. Además, utiliza acero cromado a diferencia del acero al carbono de serie. Eso lo convierte en el repuesto que necesitas para conducir en cualquier lugar sin romperse.
Serie C
Nuestros ejes de hélice de la serie C utilizan juntas homocinéticas completas con una jaula, una araña y una copa de cromoly. En conjunto, le brindan la mejor resistencia y protección que puede obtener de un eje de hélice. Con fundas de alta calidad para proteger las juntas de los elementos, no tiene vibraciones, bamboleos ni mantenimiento. No puede equivocarse con un eje de hélice como este.
ADVERTENCIA: Este producto puede afectar el funcionamiento de la máquina. El cliente o usuario es responsable de garantizar que este producto sea compatible con su máquina tal como está configurada actualmente, esté correctamente instalada y comprenda cualquier impacto que este producto tenga o pueda tener en el funcionamiento de la máquina.
⚠ Advertencia sobre la Proposición 65 de California ⚠
ADVERTENCIA: Este producto puede contener una sustancia química reconocida en el estado de California como causante de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.
Eje de transmisión Rhino:
Serie C:
- Fabricado con tubos de cromoly 4130; la culata es de acero al carbono simple
- Casi un 60% más fuerte que el original
- El diámetro del eje es de 1,5” a 0,5” más grande que el original
- La pared del pozo mide 0,120”
Serie C:
- Fabricado en acero cromado 4130
- Utiliza una junta homocinética fuerte y versátil
- Sellado para cualquier entorno de conducción.
- Sin vibraciones, sin tambaleo, sin mantenimiento.
- Honda Pioneer 1000: 2016+
- Honda Pioneer 1000-5: 2016+