El diseño de CV de RCV no tiene comparación en cuanto a suavidad y resistencia con respecto a ningún otro eje de transmisión con junta universal. El nuevo eje de transmisión RCV cuenta con componentes CV de 300M que garantizan la máxima resistencia. El eje de transmisión y los componentes están completamente sellados y son reconstruibles. Nuestro diseño de CV elimina el problema: la junta universal.