A la hora de diseñar escapes, es fundamental que no solo tengan un aspecto y un sonido excelentes, sino que también rindan bien. Trinity Racing ha dedicado incontables horas a intentar perfeccionar su nuevo escape para el RZR Pro R, de modo que cumpla con todos los requisitos que los clientes desean y esperan.
Todo comienza con los nuevos cuerpos de silenciador de acero inoxidable. Trinity decidió que sus cuerpos de silenciador de aluminio estándar no serían suficientes para el RZR Pro R, ¡necesitaban algo un poco más robusto! Entonces, el equipo de Trinity Racing tomó ese mismo diseño de silenciador de la Etapa 5 y fabricó a mano nuevos silenciadores de acero inoxidable en casa. Estos nuevos silenciadores comienzan como una lámina plana de acero inoxidable cortada con láser. Después de cortarlos, se colocan en una matriz de moldeo y se presionan para darle forma en una prensa plegadora. Después de que las dos carcasas separadas adquieren la forma adecuada, se colocan en un dispositivo, donde se sueldan juntas utilizando un soldador láser. Esta nueva tecnología de soldadura permite una soldadura estilo Tig uniforme y pequeña en todo momento.
Dentro de estos nuevos silenciadores hay un deflector perforado de acero inoxidable de 2,5 pulgadas, envuelto con una almohadilla de fibra de vidrio de alta temperatura. Este empaque es lo que le da a los sistemas de escape Trinity Racing ese agradable y profundo rugido. Para terminar los silenciadores, se instalan una punta de escape y una punta de escape de aluminio billet de nuevo estilo. Y como con todo lo demás en este sistema, también se fabrican en casa en Huntington Beach, California. Para rematarlo todo, una pequeña insignia de Trinity está soldada a los nuevos tubos.
El equipo de investigación y desarrollo de Trinity se enorgullece de anunciar que vieron un aumento de 10 caballos de fuerza en los neumáticos con solo la instalación de este nuevo sistema deslizante. Con la incorporación de una modificación de la ECU, vieron un aumento de 15 caballos de fuerza. ¡Números bastante impresionantes para un solo sistema de escape deslizante!
