(SOLO CORREAS DE LÍMITE DELANTERO)
Después de realizar pruebas aquí en MTS, hemos descubierto que las correas de límite RZR de estilo tradicional que se atornillan al ojal del amortiguador han demostrado ejercer una presión lateral sobre la horquilla del amortiguador en los nuevos Pro R y Turbo R. Esto puede provocar que el eje se doble o se rompa bajo la presión. Las nuevas correas de límite montadas en la barra estabilizadora de MTS Off-Road eliminan este problema y, al mismo tiempo, brindan una durabilidad y protección duraderas para sus amortiguadores.