Tubo intermedio de boca grande de titanio de 3" RPM Can Am Maverick R Turbo

Bienvenido al tubo intermedio Big Mouth Maverick R de 3" de RPM, una hermosa obra de arte de titanio que libera la máxima cantidad de potencia de su Maverick R turbo. ¡Este tubo intermedio de 3" funciona tan bien como se ve! ​​Con el turbo de fábrica siendo una brida de 3", y el tubo intermedio de fábrica reduciéndose a 2,5" y el flujo de escape luego reduciéndose a 2" en el silenciador, RPM dejó que el Maverick R respire libremente al crear este tubo intermedio completo de 3" que no solo se atornilla al silenciador de serie, sino también a TODOS los silenciadores Maverick R que ofrece RPM. Quitar este cuello de botella en el turbo libera la contrapresión de la rueda de escape de las turbinas, lo que reduce la contrapresión innecesaria y la acumulación de calor. Esto permite que las actualizaciones futuras sean sencillas y NO se necesiten componentes adicionales más adelante. Este diseño de flujo libre completo de 3" se logra mediante el uso de una junta de extremo de bola de grafito con diámetro interior de 3" patentada que utiliza la curvatura y el sellador OEM, lo que le permite reemplazar directamente el tubo intermedio de fábrica de 2,5" y montarlo en el silenciador de fábrica, cualquier silenciador que use las mismas ubicaciones de fábrica o cualquier Silenciadores RPM SxS Maverick R Esto significa que si tiene un silenciador que utiliza el tubo intermedio de fábrica, el tubo intermedio RPM de 3" también funcionará con él. Teniendo en cuenta a los entusiastas del rendimiento, agregamos un segundo tapón de O2 en una ubicación discreta pero de fácil acceso para aquellos que utilizarán registradores de datos o tapones de O2 secundarios. Este segundo tapón de O2 incluye una tapa de perfil bajo para aquellos que no lo utilizan y NO interfiere con el uso de los protectores térmicos OEM. Los protectores térmicos OEM PUEDEN usarse, RPM también ofrece un Manta térmica Maverick R específico para todos Tubos intermedios RPM Maverick R.