Esta gran actualización de Turbo permite un 17 % más de flujo de aire sobre el turbo original y gira más rápido.
Al utilizar este turbo, verá temperaturas generales del tubo de carga más bajas gracias a un diseño de flujo de aire optimizado.
Si se ajusta correctamente, verá un aumento de potencia bruta del 20 %. HP de la rueda trasera
Este turbo incluye un CHRA refrigerado por agua, que reduce drásticamente las temperaturas de funcionamiento, las temperaturas de escape y las temperaturas de carga, lo que garantiza que mantenga la temperatura en la competencia, no en su vehículo.
Este turbo premium cuenta con una rueda de compresor de fundición 5 mm más grande (41 mm) y una rueda de turbina 4 mm más grande (54 mm).
También obtienes el beneficio de un colector de escape de acero inoxidable fundido con un conjunto de válvula de descarga de Inconel. Para garantizar que la sobrealimentación se entregue y controle de manera constante, se fabricó un conjunto de válvula de descarga de posventa personalizado y hecho a medida para el Polaris RZR Pro XP.
Nota: Algunos modelos alternativos de Polaris Pro XP utilizan un tubo de drenaje de aceite diferente que no contiene una junta tórica. Este turbocompresor está diseñado para el tubo de drenaje de aceite de estilo junta tórica normal. Número de pieza de Polaris: 2206689
El turbocompresor debe utilizarse junto con una entrada de aire frío de 2” y un controlador de combustible para avión Dyno.
INCLUYE LO SIGUIENTE:
- Turbo CHRA refrigerado por agua con colector
- Válvula de descarga ajustable del mercado de accesorios con resorte de 5 PSI
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD : No es legal su venta ni su uso en California.