Experimente el máximo rendimiento con el sistema turbo Force Turbos Polaris RZR Pro R 2.0L. Libere todo el potencial de su vehículo con este sistema turbo de alto rendimiento, diseñado meticulosamente con componentes de primer nivel del mundo de los turbos.
Mejora sin problemas: no tienes que preocuparte por instalar un turbo más grande o inyectores más grandes para manejar una mayor potencia. Nuestro sistema de turbo tiene un tamaño perfecto y ofrece un aumento de 50 HP sin interrupciones hasta un asombroso aumento de 350 HP (perfecto para mejoras de motor), ya sea que prefieras combustible de 91 cc o la potencia del E85 puro.
No malgastes el dinero que tanto te costó ganar en turbos y piezas de tamaño inferior al esperado. Opta por la excelencia en tu primer intento y consigue exactamente el rendimiento que deseas de un sistema turbo.
Nuestro equipo dedicado ha invertido un esfuerzo incansable en perfeccionar el sistema turbo desde el lanzamiento del PRO R 2022. Desde el diseño, la disposición, el abastecimiento hasta la ingeniería, hemos volcado nuestra pasión en esta obra maestra. La espera ha terminado: contemple una verdadera obra de arte: el sistema turbo Force Turbos Polaris RZR Pro R 2.0L.
INCLUYE LO SIGUIENTE:
- No se permiten cortes ni modificaciones en la cama, se mantiene el área de trabajo de la cama completa
- Utiliza filtro de aire, caja de aire y turbos de admisión originales.
- Turbo Garrett 30-770 de 58 mm con cojinetes de bolas anti-sobretensiones y rueda de palanquilla refrigerada por agua con carcasa de escape de puerto completo con banda en V
- Colector de acero inoxidable soldado con TIG y purgado, Schedule 10, con colector 4-1 de flujo completo
- Válvula de descarga externa ajustable Turbosmart Gen V de 40 mm
- Válvula de descarga de flujo completo de reacción rápida Turbosmart con funda
- Sistema de enfriamiento de tubo de carga de agua a aire completamente divorciado con cableado plug and play
- Bomba de enfriamiento de accionamiento magnético de bajo amperaje
- Sensor de mapa de 3 barras
- Intercambiador de calor de montaje lateral con ventilador
- Cuello de llenado de refrigerante de aluminio
- Toma de aire frío de aluminio
- Tubo de carga de aluminio
- Admisión de alto flujo de pre-airbox de aluminio
- Admisión de embrague del lado derecho de aluminio
- Accesorios de silicona de 4 capas con abrazaderas de perno en T
- Tubo trasero y escape turbo completo de acero inoxidable 304 de 3”.
- Fuelle de escape sólido revestido de acero inoxidable de flujo completo
- Líneas de aceite y refrigerante de acero inoxidable trenzadas
- Línea de drenaje de aceite de tubo rígido de acero inoxidable
- Conexiones de banda V al turbo y al escape
- Recipiente colector de aluminio completo con filtro y soporte de montaje de palanquilla
- El aire frío se extrae de la ubicación del almacén.
- Ajuste y calibración fáciles con Force Turbos HP Tuner RTD Tuning incluido (será necesario enviar la ECU del vehículo para desbloquearla)
- Inyectores ID1300X2 capaces de suministrar 500 HP con combustible de carrera
- Todo el hardware incluido para la instalación.
- Totalmente soldado con TIG
- Posibilidad de volver a colocar la cubierta de plástico si se desea
- Opciones para utilizar silenciador de serie o de recambio (contacte a Force Turbos para obtener más información)
- Hecho en EE.UU.
Aviso legal: Clientes de California: Advertencia de la Proposición 65: P65Warnings.ca.gov