Turbos de fuerza El sistema turbo “ XPBT” (“B” es por GRANDE) está diseñado específicamente para todas las unidades Polaris RZR XP Turbo (2016-2021).
Con un nivel de refuerzo de 15 psi y un diseño de gran volumen, seguramente obtendrá la potencia adicional que busca con un estrés mínimo en el motor. Su RZR XP Turbo experimentará un aumento espectacular de la potencia en las ruedas, de 120-125 RWHP a más de 170 RWHP, y los clientes informan que alcanzan hasta 200 RWHP con combustible de carrera.
XPBT incluye lo siguiente:
Turbo Garrett 2860RS con doble cojinete de bolas · Carcasa de escape de acero inoxidable Tial V-Band · Controlador de combustible Dynojet Power Vision 3 con mapa base · Controlador Dynojet Wide Band · Tubo de carga de aluminio de 2,5” con ventilación Turbosmart personalizada a la atmósfera BOV · Admisión de aire frío de aluminio de 3,0” · Accesorios de conexión de silicona de 4 capas · Tubo de escape trasero de turbo de acero inoxidable de 3” con fuelle flexible de núcleo sólido (silenciador no incluido) · Base del juego de válvula de descarga externa Turbosmart a 15 psi · Diseño de cabezal de tubo de flujo largo de acero inoxidable fundido - Inyectores más grandes · Todas las líneas de refrigerante de acero inoxidable trenzado y todos los accesorios, mangueras, abrazaderas y hardware necesarios
Opciones frecuentes de actualización del sistema:
- Escape indómito
- Turbo más grande
- Inyectores de combustible más grandes
- Partes internas del motor
- Un tanque de presión de manivela divorciado
- Embrague (no incluido con este sistema)
- Instalación