SPEEDSTRAP 1.5″ UTV A TRAVÉS DE LA RUEDA – NEGRO
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Los amarres pasantes para UTV de SpeedStrap pasan por la rueda y el neumático, manteniendo el vehículo seguro y conectado al remolque durante todo el viaje.

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS

  • Se envuelve dentro de la rueda y corre hasta el remolque.
  • Permite que el UTV siga flotando naturalmente sobre su suspensión.
  • Se adapta a casi cualquier tamaño de neumático.
  • Clasificado en 4000 libras MRC
  • Hecho en Estados Unidos
El amarre a través de las ruedas para UTV de 1,5″ x 10′ de SpeedStrap es una excelente manera de asegurar las ruedas de su UTV al remolque durante el transporte. Los amarres a través de las ruedas sujetan el neumático firmemente al remolque y se pueden usar en casi cualquier tamaño de neumático.

Los anclajes para UTV de SpeedStrap pasan por la rueda y el neumático, lo que mantiene el vehículo seguro y conectado al remolque durante todo el viaje, al tiempo que permite que el vehículo flote naturalmente sobre su suspensión.

Estos amarres de 1,5″, con una capacidad de carga de trabajo segura (SWL) de 1300 lb y una capacidad nominal máxima (MRC) de 4000 lb, están fabricados con la más alta calidad. Cada mecanismo de trinquete de primera calidad cuenta con nuestro exclusivo mango ancho, agarre cómodo y tapas protectoras en los extremos para proteger su equipo. ¡Estos son los últimos amarres que necesitará!

¿POR QUÉ UTILIZAR SUJECIONES A TRAVÉS DE LAS RUEDAS PARA UTV?

Los amarres habituales que se conectan al chasis o al parachoques no siempre son la forma ideal de asegurar el vehículo. A medida que se desplaza por la carretera, el vehículo seguirá flotando hacia arriba y hacia abajo sobre la suspensión. Esto puede provocar que los amarres fijados al chasis se aflojen y se aprieten a medida que el vehículo se mueve. La mejor solución para evitar esto es fijarlo directamente a los neumáticos. Los neumáticos casi no tienen movimiento ya que están fijados al suelo del remolque.

CÓMO FUNCIONA:

Tome el extremo de la correa de amarre y páselo por la rueda, luego páselo por el anillo en D y luego de nuevo por el cañón del trinquete. Tire con fuerza y ​​apriete el neumático hasta el remolque. El amarre crea un bucle que se ajusta contra la rueda y puede adaptarse a prácticamente cualquier tamaño de neumático. Dado que solo está pasando la correa por la rueda, puede funcionar con casi cualquier estilo de radios, a diferencia de un gancho de metal que puede no encajar o puede rayar la rueda.