Fortalezca su transmisión
El modo Turf es ideal si usa su Ranger como un carrito de golf glorificado. Pero una vez que comienza a llevar al límite su máquina y a conducirla de verdad, el modo Turf se convierte en una desventaja. Ya sea que el suyo ya se haya roto o desee actualizarlo antes, deshágase de él y obtenga la máxima resistencia para la transmisión de su Polaris Ranger con el kit de eliminación del modo Turf de SuperATV. Nuestro kit completo de engranajes y cojinetes de cromoly reemplaza el sistema de modo Turf en su transmisión y elimina el punto débil más grande de su tren motriz.
El modo césped puede explotar incluso si no lo estás usando
El modo césped es una función estándar diseñada para una máquina estándar. Eso significa neumáticos estándar, elevación estándar y conducción estándar. Tan pronto como realice una mejora, agregue algo de peso y comience a conducir como si quisiera divertirse, su conjunto de engranajes del modo césped puede explotar. Esto puede suceder incluso cuando tiene la tracción en las cuatro ruedas activada. Y el modo césped explotado significa gastar mucho dinero en una nueva transmisión y mucho tiempo de inactividad.
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Eliminación de césped para los siguientes modelos
- Polaris Ranger 500 de tamaño mediano: 2017+
- Polaris Ranger 570 tamaño mediano: 2015+
- Polaris Ranger 570 Crew de tamaño mediano: 2015+
- Polaris Ranger 570 de tamaño completo: 2016+
- Polaris Ranger 570 Full-Size Crew: 2016+
- Polaris Ranger XP 570: 2016
- Polaris Ranger XP 900: 2013-2019
- Polaris Ranger XP 900 Crew: 2014-2019
- Polaris Ranger 1000 XP: 2017
- Tripulación de Polaris Ranger 1000 XP: 2017-2018
- Polaris Ranger 1000 Diésel: 2015-2018
- Polaris Ranger 1000 Crew Diesel: 2015-2018
- Polaris Pro XD: 2019+
- Equipo Polaris Pro XD: 2019+