2013-2019 Ranger 570, 900, 1000, Kit de bujes
Kit de bujes para Polaris Ranger 570, 900, 1000 2013-2019 (estilo de carrocería anterior). Todo mecanizado con CNC a partir de UHMW lleno de aceite, sellado con una ranura de junta tórica mecanizada.
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Garantía
Garantía de por vida en kits de bujes.
Condiciones de garantía:
El artículo debe haber sido comprado directamente de nosotros al comprador original. Los bujes deben tener grasa al instalarse. La garantía no cubre daños causados por un choque, golpear un árbol, caerse de un acantilado o cualquier otro tipo de golpe fuerte. Los bujes y pasadores defectuosos DEBEN enviarse de vuelta a nosotros para probarlos e inspeccionarlos. También DEBE enviarse una copia de su factura/recibo de venta original junto con el artículo. El comprador será responsable de pagar el envío de los artículos recién cambiados que se le devuelvan.Para asegurarnos de que obtenga el mejor uso de nuestros kits de bujes, le solicitamos que cumpla con el uso de un engrasador en la instalación inicial de nuestro producto. Para asegurarnos de que su kit de bujes esté cubierto por nuestra garantía de por vida, le solicitamos que utilice su propio kit de engrasador o que compre nuestro kit por $20 adicionales . Esto garantizará que esté cubierto por nuestra garantía y también garantizará que obtenga el mejor uso de nuestro producto.
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Instrucciones de instalación
Utilice un mazo ( no utilice un tornillo de banco en estos casos) para golpear suavemente AMBOS bujes en cada extremo, empacar con grasa en el interior y en el pasador. Con el lado opuesto sobre una superficie sólida, use un mazo para golpear el pasador de acero hasta el fondo. Una vez que los bujes estén correctamente instalados y los brazos estén en la máquina, use una pistola de engrase conectada a los accesorios de engrase para bombear grasa en el buje. Debe bombear grasa hasta que sienta resistencia y luego detenerse, no fuerce la grasa después de que comience a sentir resistencia ya que esto podría dañar los sellos de junta tórica. Debe intentar bombear grasa en el accesorio de engrase en cada intervalo de mantenimiento, pero después de la instalación inicial no deberían absorber mucha grasa, si es que absorben algo.