KIT DE ELEVACIÓN DE RESORTE HELICOIDAL DE 4" CON AMORTIGUADORES FALCON Y BRAZOS DE RADIO - FORD SUPER DUTY F250/F350 4WD 2023-2024
49-23421
Se adapta a Ford Super Duty Power Stroke 4WD 2023-2024.
Kit de elevación de resorte helicoidal de 4" con (4) amortiguadores Monotube Falcon 1.1.
Los brazos de radio tubulares corrigen el ángulo de avance incluidos en el kit 49-23421.
Estabilizador de dirección dual Falcon incluido en el kit 49-23421.
Kit de elevación atornillable: no requiere modificaciones estructurales.
Permite neumáticos de hasta 37" de alto en ruedas de 9" de ancho con desplazamiento de +18.
Camiones diésel con rueda trasera simple únicamente.
***Los camiones equipados con la opción "Báscula a bordo" requerirán el soporte de faro con nivelación automática.***
NOTA: Las versiones Tremor no ganarán las 4 pulgadas completas de altura de manejo de serie. No se recomienda para camionetas con tracción en dos ruedas o a gasolina. ReadyLIFT no ha validado la configuración de cabina simple para su ajuste y facilidad de conducción.
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ReadyLIFT Suspension se complace en anunciar un nuevo kit de elevación para Super Duty. Ahora ofrecemos nuestro primer kit de resorte helicoidal de 4” que incluye brazos de radio tubulares y estabilizador de dirección doble Falcon, n.° 49-23421. Los nuevos elevadores de 4” incluyen amortiguadores de alto rendimiento de la serie Falcon 1.1 Monotube delanteros y traseros con nuestro venerable soporte de reubicación de la barra de seguimiento delantera, brazos de radio tubulares o caídas de radio y bloques traseros fabricados. Esto les brinda a los propietarios de Super Duty una excelente alternativa para elevar sus camionetas y colocar neumáticos más grandes. El sistema de resorte helicoidal permite aumentar el tamaño y el ancho de los neumáticos, además de brindar una mejor distancia al suelo en una postura que llama la atención. Muchos consideran que esta altura de elevación es el "punto ideal" para la dinámica de conducción de Super Duty y el tamaño máximo de los neumáticos, al mismo tiempo que se mantiene la utilidad diaria.
Los nuevos brazos radiales están diseñados para corregir la geometría de la suspensión en los modelos elevados. Estos nuevos brazos radiales son resistentes y están fabricados para soportar el uso y el abuso que se exigen a los camiones Super Duty. Los nuevos brazos radiales resisten el abuso y superan a los brazos radiales de fábrica y los refuerzos de soporte. Los brazos están formados hacia adentro, lo que permite un espacio libre adicional para los neumáticos y brinda la capacidad de instalar neumáticos de gran tamaño. El diseño de atornillado directo promueve una instalación rápida y sencilla.
Con la ayuda de los amortiguadores de dirección Falcon en el 49-23421, el nuevo estabilizador de dirección dual de ReadyLIFT proporciona una estabilidad superior del camión, lo cual es crucial para cualquier vehículo con eje delantero sólido equipado con neumáticos de gran tamaño. Los estabilizadores de dirección Falcon permiten un manejo más seguro en la carretera y en terrenos difíciles. Reducen la dirección irregular y mejoran la transmisión de la dirección, lo que contribuye a la comodidad y seguridad generales del camión gracias a una mayor maniobrabilidad y control del camión.
Esta altura de elevación óptima permite neumáticos de hasta 37" de alto. ¡El kit de resortes helicoidales ofrece un excelente desempeño en el andar y el manejo! Los ingredientes clave para mejorar el andar y el manejo de la Super Duty son los nuevos resortes helicoidales especialmente diseñados combinados con amortiguadores Falcon 1.1 y un soporte de reubicación de la barra de seguimiento. Esta combinación es más que un simple kit de elevación, es un kit que mejora el desempeño y el andar que realmente deleitará a los consumidores con lo bien que se maneja y se desempeña tanto dentro como fuera de la carretera.
Montaje de neumáticos
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Tamaño de neumático recomendado: 37" - 12,5"
Rueda recomendada: 17" y más x 9" de ancho, +25 de desplazamiento / 6" de espaciado hacia atrás (puede ser necesario recortar un poco el faldón delantero)
Nota sobre el tamaño de los neumáticos: Las recomendaciones de montaje de ruedas y neumáticos ReadyLIFT se basan generalmente en ruedas Wheel Pros y neumáticos Nitto. Debido a las diferencias de productos entre los fabricantes de neumáticos, las especificaciones y dimensiones de los neumáticos, que incluyen, entre otras, el diámetro total, el diámetro de rodadura, el ancho de la banda de rodadura, la relación de aspecto, el patrón de los tacos, la construcción de la pared lateral y la presión de inflado, variarán significativamente según el fabricante de neumáticos y ruedas. Se debe realizar una prueba de ajuste de cada combinación de neumáticos y ruedas antes de la instalación. Consulte a su instalador local para obtener más información sobre el ajuste de neumáticos adecuado para su aplicación.
Nota sobre la calidad de conducción: al levantar un vehículo e instalar ruedas y neumáticos de repuesto, la calidad de la construcción y del material del fabricante de neumáticos puede alterar la calidad de conducción del vehículo. Al aumentar el tamaño de las ruedas y los neumáticos de un vehículo, la mayoría de los neumáticos de repuesto para camionetas y SUV más grandes son neumáticos E de 10 capas (o más) en comparación con los neumáticos C de 6 capas OEM típicos. Esta construcción de pared lateral más rígida aumenta la percepción de rigidez de la suspensión, a menudo descrita como dureza de conducción. Las diferencias de conducción, manejo, tracción, ruido, economía de combustible y desgaste entre los neumáticos de tipo All-Season, All-Terrain, Mud-Terrain o Trail-Terrain pueden ser significativas. Tenga en cuenta que la elección de neumáticos y ruedas generalmente tendrá un impacto significativo en la experiencia de conducción y manejo.
Componentes del kit
Resortes de elevación de 4"
Amortiguadores delanteros y traseros monotubo Falcon 1.1
Soporte de reubicación de la barra de seguimiento
Brazo de radio
Estabilizador de dirección doble
Barra estabilizadora baja
Extensiones de tope de impacto
Caída del cojinete del portador
Soportes de la línea de freno delantero
Bloques de elevación traseros fabricados
Paquete de hardware
Instalación
SAEJ2492 ADVERTENCIA: Al instalar este producto, usted reconoce que la suspensión de este vehículo ha sido modificada. Como resultado, este vehículo puede manejarse de manera diferente a los vehículos equipados de fábrica. Al igual que con cualquier vehículo, se debe tener mucho cuidado para evitar la pérdida de control o vuelco durante curvas cerradas o maniobras abruptas. Siempre use cinturones de seguridad y conduzca con seguridad, reconociendo que pueden requerirse velocidades reducidas y técnicas de conducción especializadas. No conducir este vehículo de manera segura puede resultar en lesiones graves o la muerte. No conduzca este vehículo a menos que esté familiarizado con sus características de manejo únicas y esté seguro de su capacidad para mantener el control en todas las condiciones de conducción. Algunas modificaciones (y combinaciones de modificaciones) no se recomiendan y pueden no estar permitidas en su estado. Consulte el manual del propietario, las instrucciones que acompañan a este producto y las leyes estatales antes de realizar estas modificaciones. Usted es responsable de la legalidad y seguridad del vehículo que modifique utilizando estos componentes.
NOTA SOBRE LA ALINEACIÓN DE LA INSTALACIÓN: Es posible que su vehículo deba alinearse después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por alinear el vehículo.
INSTALACIÓN DE LOS FAROS DELANTEROS NOTA: Además de la alineación de su vehículo, por su seguridad y la de los demás, es necesario verificar y ajustar los faros delanteros de su vehículo para que estén correctamente alineados y apuntados después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por ajustar el sistema de faros delanteros.
INSTALACIÓN DE SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR (ADAS) NOTA: Si su vehículo está equipado con sistemas de seguridad/monitoreo de colisiones activos o pasivos y/o sistemas de asistencia/prevención, incluidos, entre otros, sistemas basados en cámara o radar/sónar, verifique y ajuste los sistemas de su vehículo para que funcionen y apunten correctamente después de la instalación del producto. En algunos casos, su vehículo puede requerir herramientas de servicio del concesionario OEM y técnicos capacitados en fábrica para recalibrar los ADAS. Puede incurrir en costos adicionales para ajustar los sistemas ADAS.
HÁGALO USTED MISMO: Lea las instrucciones detenidamente y por completo antes de comenzar la instalación. Se recomienda que la instalación la realice un mecánico certificado. ReadyLIFT Suspension Inc. NO se hace responsable de ningún daño o falla que resulte de una instalación incorrecta. Descargar instrucciones en pdfTiempo de instalación estimado: 6,5 horas +/- 1 hora (excluyendo alineación y montaje de ruedas/neumáticos)-
Residentes de California: Propuesta 65 ADVERTENCIA
Falcon Shocks: la combinación perfecta de rendimiento, calidad y relación calidad-precio
Los amortiguadores monotubo Falcon 1.1 brindan mayor estabilidad, mejor calidad de conducción y comodidad para un vehículo de uso diario en un paquete de rendimiento económico y compacto.
Los amortiguadores monotubo Falcon 1.1 han sido optimizados para la conducción en carretera con mayor estabilidad en comparación con el estándar para vehículos conducidos dentro y fuera de carretera. El rendimiento de alto valor es la fuerza impulsora detrás de estos amortiguadores específicos para vehículos para camiones y SUV.
Los amortiguadores monotubo Falcon 1.1 son ideales para camiones y SUV de uso diario, así como para los entusiastas que desean una sensación de control constante en todas las condiciones de conducción.
Los amortiguadores monotubo Falcon 1.1 ofrecen un rendimiento, una maniobrabilidad y una estabilidad inspirados en las carreras para vehículos todoterreno. Los amortiguadores Falcon Jeep aumentarán significativamente el rendimiento del chasis de cualquier camioneta o SUV elevada.
Especificaciones del amortiguador monotubo Falcon 1.1
Cuerpo de amortiguador de 2-1/8" para un rendimiento de alto valor
Pistón de palanquilla de aleación de aluminio 6061-T6
El eje cromado endurecido por inducción de 1/2" resiste la corrosión por daños causados por rocas y el pandeo del eje.
Topes de choque progresivos de espuma microcelular (la configuración de los topes de choque varía según la longitud colapsada del amortiguador, el tamaño de los neumáticos y los guardabarros).
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