Kit de elevación de 8" para camiones GM HD
- Componentes de acero fabricados para trabajo pesado que utilizan placas de acero de 3/16″ y 1/4″
- Placa protectora diferencial de cobertura total construida con placa de acero de 3/16″
- Travesaños traseros y delanteros resistentes cortados con láser y formados por CNC.
- Permite hasta 37x12,50 con una rueda de 20×9” con desplazamiento 0
- Brazos de control superiores de acero cromado 4130 fabricados para trabajo extremo
- 3.3 Los amortiguadores de ajuste rápido ofrecen una amplia gama de posibilidades de ajuste para terrenos específicos y/o características de manejo con dos perillas separadas para ajustarlas a sus preferencias.
- Perilla de ajuste rápido de 3 posiciones para compresión suave, personalizada y firme. El modo suave permite una derivación parcial del pistón principal para una conducción más suave
- El dial de microajuste de 8 posiciones ofrece ajustes de amortiguación refinados
- El diseño del depósito aumenta la relación nitrógeno-aceite para lograr una amortiguación constante en amplios rangos de temperatura.
Consulte los detalles para obtener notas sobre la compatibilidad del paquete de remolque.
Nota: La configuración de cabina simple no ha sido validada por ReadyLIFT en cuanto a ajuste y facilidad de conducción.
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ReadyLIFT ofrece un cambio radical en el rendimiento de las populares camionetas Chevy Silverado y GMC Sierra 2500/3500 HD 2020-2024 con el lanzamiento de nuestra nueva suspensión premium MAX3.3 de 8” con amortiguadores Falcon 3.3. Diseñado para mejorar la postura, el rendimiento y la capacidad, este kit incluye todo lo necesario para despejar ruedas y neumáticos más grandes. Con amortiguadores Falcon ajustados al rendimiento específico del vehículo en las cuatro esquinas de nuestro kit, estos kits de elevación brindan una sensación mejor que la de fábrica. El kit de 8” incluye un nuevo sistema que combina amortiguadores delanteros 3.3 Fast Adjust con amortiguadores traseros ajustables tipo piggyback. Los nuevos Falcon 3.3 son amortiguadores de ajuste rápido que ofrecen una amplia gama de ajuste para terrenos específicos y/o características de manejo con dos perillas separadas para ajustar según sus preferencias. Los amortiguadores Falcon Performance mejoran el rendimiento y la comodidad independientemente del terreno. La versatilidad de estos sistemas los hace ideales para la conducción diaria, excursiones todoterreno y tareas de remolque/transporte.
Estos nuevos kits incluyen travesaños de acero de alta resistencia fabricados y cortados con láser, nuevos nudillos de hierro fundido estilo OE con la geometría perfecta incorporada, soportes de brazo de torsión, bloques de elevación traseros de estilo fundido más altos, nuevas chavetas de torsión forjadas con la cantidad adecuada de indexación y el de 8" incluye nuestros populares brazos de control superiores de acero fabricados con ángulos de rótula corregidos. Estos nuevos soportes de reubicación de la barra de torsión eliminan la bajada tradicional de las barras de torsión, que puede inhibir la distancia al suelo y ayudar a mejorar la experiencia de conducción en general. Además, cada kit incluye soportes de caída de diferencial cruciales y espaciadores de eje CV, eslabones de extremo de barra estabilizadora, extensiones de tope de suspensión, bloques de elevación traseros fundidos estilo OE, placa protectora de acero de alta resistencia y, finalmente, amortiguadores Falcon.
- Kit de elevación de 8" para camiones GM HD
- Componentes de acero fabricados para trabajo pesado que utilizan placas de acero de 3/16″ y 1/4″
- Placa protectora diferencial de cobertura total construida con placa de acero de 3/16″
- Travesaños traseros y delanteros resistentes cortados con láser y formados por CNC.
- Permite hasta 37x12,50 con una rueda de 20×9” con desplazamiento 0
- Brazos de control superiores de acero cromado 4130 fabricados para trabajo extremo
- 3.3 Los amortiguadores de ajuste rápido ofrecen una amplia gama de posibilidades de ajuste para terrenos específicos y/o características de manejo con dos perillas separadas para ajustarlas a sus preferencias.
- Perilla de ajuste rápido de 3 posiciones para compresión suave, personalizada y firme. El modo suave permite una derivación parcial del pistón principal para una conducción más suave
- El dial de microajuste de 8 posiciones ofrece ajustes de amortiguación refinados
- El diseño del depósito aumenta la relación nitrógeno-aceite para lograr una amortiguación constante en amplios rangos de temperatura.
- Cuerpo de amortiguador de aluminio 6061-T6 de gran diámetro anodizado duro para resistencia al impacto y la corrosión, así como mayor volumen de aceite para un rendimiento constante.
- VOD (amortiguación optimizada por volumen) presenta un pistón lineal degresivo para una aceleración más rápida para reducir el balanceo de la carrocería y un aumento general en la amortiguación para reducir el fondo cuando se lleva al límite.
- Aceite para amortiguadores Red Line de alto VI para un rendimiento constante en todas las temperaturas desde -50 °F a 450 °F con agentes antidesgaste y lubricantes.
NOTA: Algunas camionetas GM HD equipadas con el paquete de remolque pueden requerir pernos en U de longitud personalizada que se compran por separado. La longitud de los pernos en U personalizados puede variar según la aplicación del vehículo. Si los pernos en U estándar del kit ReadyLIFT son demasiado cortos, ReadyLIFT recomienda obtener localmente pernos en U personalizados fabricados según las especificaciones de cada camioneta.
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Diámetro máximo del neumático: 38"
38x12,50 para evitar rozamientos en una rueda de 9" de ancho y 0 desfase
Nota sobre el tamaño de los neumáticos: Las recomendaciones de montaje de ruedas y neumáticos ReadyLIFT se basan generalmente en ruedas Wheel Pros y neumáticos Nitto. Debido a las diferencias de productos entre los fabricantes de neumáticos, las especificaciones y dimensiones de los neumáticos, que incluyen, entre otras, el diámetro total, el diámetro de rodadura, el ancho de la banda de rodadura, la relación de aspecto, el patrón de los tacos, la construcción de la pared lateral y la presión de inflado, variarán significativamente según el fabricante de neumáticos y ruedas. Se debe realizar una prueba de ajuste de cada combinación de neumáticos y ruedas antes de la instalación. Consulte a su instalador local para obtener más información sobre el ajuste de neumáticos adecuado para su aplicación.
Nota sobre la calidad de conducción: al levantar un vehículo e instalar ruedas y neumáticos de repuesto, la calidad de la construcción y del material del fabricante de neumáticos puede alterar la calidad de conducción del vehículo. Al aumentar el tamaño de las ruedas y los neumáticos de un vehículo, la mayoría de los neumáticos de repuesto para camionetas y SUV más grandes son neumáticos E de 10 capas (o más) en comparación con los neumáticos C de 6 capas OEM típicos. Esta construcción de pared lateral más rígida aumenta la percepción de rigidez de la suspensión, a menudo descrita como dureza de conducción. Las diferencias de conducción, manejo, tracción, ruido, economía de combustible y desgaste entre los neumáticos de tipo All-Season, All-Terrain, Mud-Terrain o Trail-Terrain pueden ser significativas. Tenga en cuenta que la elección de neumáticos y ruedas generalmente tendrá un impacto significativo en la experiencia de conducción y manejo.
Componentes del kit
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Travesaños de acero soldados de alta resistencia
Nudillos de hierro de alta resistencia
Bloques de elevación traseros de hierro fundido con topes de aterrizaje integrados.
Llaves de torsión forjadas con la cantidad adecuada de indexación.
Placa protectora de alta resistencia.
Ferretería y accesorios variados
Incluye 4 amortiguadores Falcon 3.3.
SAEJ2492 ADVERTENCIA: Al instalar este producto, usted reconoce que la suspensión de este vehículo ha sido modificada. Como resultado, este vehículo puede manejarse de manera diferente a los vehículos equipados de fábrica. Al igual que con cualquier vehículo, se debe tener mucho cuidado para evitar la pérdida de control o vuelco durante curvas cerradas o maniobras abruptas. Siempre use cinturones de seguridad y conduzca con seguridad, reconociendo que pueden requerirse velocidades reducidas y técnicas de conducción especializadas. No conducir este vehículo de manera segura puede resultar en lesiones graves o la muerte. No conduzca este vehículo a menos que esté familiarizado con sus características de manejo únicas y esté seguro de su capacidad para mantener el control en todas las condiciones de conducción. Algunas modificaciones (y combinaciones de modificaciones) no se recomiendan y pueden no estar permitidas en su estado. Consulte el manual del propietario, las instrucciones que acompañan a este producto y las leyes estatales antes de realizar estas modificaciones. Usted es responsable de la legalidad y seguridad del vehículo que modifique utilizando estos componentes.
NOTA SOBRE LA ALINEACIÓN DE LA INSTALACIÓN: Es posible que su vehículo deba alinearse después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por alinear el vehículo.
INSTALACIÓN DE LOS FAROS DELANTEROS NOTA: Además de la alineación de su vehículo, por su seguridad y la de los demás, es necesario verificar y ajustar los faros delanteros de su vehículo para que estén correctamente alineados y apuntados después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por ajustar el sistema de faros delanteros.
INSTALACIÓN DE SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR (ADAS) NOTA: Si su vehículo está equipado con sistemas de seguridad/monitoreo de colisiones activos o pasivos y/o sistemas de asistencia/prevención, incluidos, entre otros, sistemas basados en cámara o radar/sónar, verifique y ajuste los sistemas de su vehículo para que funcionen y apunten correctamente después de la instalación del producto. En algunos casos, su vehículo puede requerir herramientas de servicio del concesionario OEM y técnicos capacitados en fábrica para recalibrar los ADAS. Puede incurrir en costos adicionales para ajustar los sistemas ADAS.
HÁGALO USTED MISMO: Lea las instrucciones detenidamente y por completo antes de comenzar la instalación. Se recomienda que la instalación la realice un mecánico certificado. ReadyLIFT Suspension Inc. NO se hace responsable de ningún daño o falla que resulte de una instalación incorrecta. Descargar instrucciones en pdfTiempo estimado de instalación: 12 horas +/- 1 hora (excluyendo alineación y ensamblaje de ruedas y neumáticos)
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