Kit de elevación de 8'' - GM Silverado / Sierra 2500HD/3500HD con amortiguadores Falcon 1.1 2020-2024

Kit de elevación grande de 8"

Diseñado para adaptarse a los modelos GM 2500HD/3500HD 4WD y AT4 del año 2020 al 2024.

Sistema completo de suspensión todoterreno delantera y trasera.

Incluye (4) amortiguadores monotubo Falcon 1.1.

Permite colocar neumáticos de hasta 38" de alto.

Utiliza llaves de torsión forjadas de ReadyLIFT.

Hecho en EE.UU.

Consulte los detalles para obtener notas sobre la compatibilidad del paquete de remolque.

Nota: La configuración de cabina simple no ha sido validada por ReadyLIFT en cuanto a ajuste y facilidad de conducción.

• Nuestros nuevos kits de elevación de 8" 44-30820 con amortiguadores ReadyLIFT Falcon 1.1 Monotube son una excelente opción para el cliente que desea una altura más alta y elevada y la capacidad de usar neumáticos de hasta 38" de alto. Los kits de elevación 44-30820 incluyen travesaños de acero de alta resistencia fabricados y cortados con láser, nuevos nudillos de hierro fundido estilo OE con la geometría perfecta incorporada, soportes de brazo de torsión, populares brazos de control superiores de acero fabricados con ángulos de rótula corregidos, bloques de elevación traseros de acero fabricados más altos y nuevas chavetas de torsión forjadas con la cantidad adecuada de indexación. Estos nuevos soportes de reubicación de la barra de torsión eliminan la bajada tradicional de las barras de torsión, que puede inhibir la distancia al suelo de una instalación de elevación y ayudar a mejorar la experiencia de conducción en general. Además, cada kit incluye soportes de caída de diferencial cruciales y espaciadores de eje CV, enlaces de extremo de barra estabilizadora de 12", extensiones de tope de suspensión, bloques de elevación traseros de hierro fundido estilo OE, placa protectora de acero resistente y, finalmente, amortiguadores Falcon 1.1 Monotube.

  Características y beneficios:

  • Travesaños transversales delanteros y traseros resistentes, cortados con láser y formados por CNC.
  • Instalación con pernos: casi. Se requerirán algunas modificaciones leves.
  • Los nudillos de hierro fundido estilo OE han sido diseñados con precisión para proporcionar la geometría ideal para garantizar una alineación adecuada y mejorar la experiencia de conducción general.
  • Aumenta la distancia al suelo.
  • Incluye nuestros nuevos soportes de reubicación de barras de torsión que mantienen las barras de torsión en su ubicación de fábrica. ¡No es necesario bajar las barras de torsión para levantar!
  • 6 kits de elevación: permite 37 x 12,50 en una rueda de 9" de ancho con desplazamiento cero.
  • Disponible con amortiguadores monotubo delanteros y traseros ReadyLIFT Falcon 1.1.
  • Incluye importantes soportes de caída diferencial y espaciadores de eje CV de aluminio billet mecanizados por CNC.

  NOTA: Algunas camionetas GM HD equipadas con el paquete de remolque pueden requerir pernos en U de longitud personalizada que se compran por separado. La longitud de los pernos en U personalizados puede variar según la aplicación del vehículo. Si los pernos en U estándar del kit ReadyLIFT son demasiado cortos, ReadyLIFT recomienda obtener localmente pernos en U personalizados fabricados según las especificaciones de cada camioneta.

  Montaje de neumáticos

  • Diámetro máximo del neumático: 38"

    38x12,50 para evitar rozamientos en una rueda de 9" de ancho y 0 desfase
    

    Nota sobre el tamaño de los neumáticos: Las recomendaciones de montaje de ruedas y neumáticos ReadyLIFT se basan generalmente en ruedas Wheel Pros y neumáticos Nitto. Debido a las diferencias de productos entre los fabricantes de neumáticos, las especificaciones y dimensiones de los neumáticos, que incluyen, entre otras, el diámetro total, el diámetro de rodadura, el ancho de la banda de rodadura, la relación de aspecto, el patrón de los tacos, la construcción de la pared lateral y la presión de inflado, variarán significativamente según el fabricante de neumáticos y ruedas. Se debe realizar una prueba de ajuste de cada combinación de neumáticos y ruedas antes de la instalación. Consulte a su instalador local para obtener más información sobre el ajuste de neumáticos adecuado para su aplicación.

    Nota sobre la calidad de conducción: al levantar un vehículo e instalar ruedas y neumáticos de repuesto, la calidad de la construcción y del material del fabricante de neumáticos puede alterar la calidad de conducción del vehículo. Al aumentar el tamaño de las ruedas y los neumáticos de un vehículo, la mayoría de los neumáticos de repuesto para camionetas y SUV más grandes son neumáticos E de 10 capas (o más) en comparación con los neumáticos C de 6 capas OEM típicos. Esta construcción de pared lateral más rígida aumenta la percepción de rigidez de la suspensión, a menudo descrita como dureza de conducción. Las diferencias de conducción, manejo, tracción, ruido, economía de combustible y desgaste entre los neumáticos de tipo All-Season, All-Terrain, Mud-Terrain o Trail-Terrain pueden ser significativas. Tenga en cuenta que la elección de neumáticos y ruedas generalmente tendrá un impacto significativo en la experiencia de conducción y manejo.

    Componentes del kit

    • Travesaños de acero soldados de alta resistencia

      Nudillos de hierro de alta resistencia
      

      Bloques de elevación traseros de hierro fundido con topes de aterrizaje integrados.
      

      Llaves de torsión forjadas con la cantidad adecuada de indexación.
      

      Placa protectora de alta resistencia.
      

      Ferretería y accesorios variados
      

      Incluye 4 amortiguadores monotubo Falcon 1.1.

      Instalación

      SAEJ2492 ADVERTENCIA: Al instalar este producto, usted reconoce que la suspensión de este vehículo ha sido modificada. Como resultado, este vehículo puede manejarse de manera diferente a los vehículos equipados de fábrica. Al igual que con cualquier vehículo, se debe tener mucho cuidado para evitar la pérdida de control o vuelco durante curvas cerradas o maniobras abruptas. Siempre use cinturones de seguridad y conduzca con seguridad, reconociendo que pueden requerirse velocidades reducidas y técnicas de conducción especializadas. No conducir este vehículo de manera segura puede resultar en lesiones graves o la muerte. No conduzca este vehículo a menos que esté familiarizado con sus características de manejo únicas y esté seguro de su capacidad para mantener el control en todas las condiciones de conducción. Algunas modificaciones (y combinaciones de modificaciones) no se recomiendan y pueden no estar permitidas en su estado. Consulte el manual del propietario, las instrucciones que acompañan a este producto y las leyes estatales antes de realizar estas modificaciones. Usted es responsable de la legalidad y seguridad del vehículo que modifique utilizando estos componentes.

       

      NOTA SOBRE LA ALINEACIÓN DE LA INSTALACIÓN: Es posible que su vehículo deba alinearse después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por alinear el vehículo.

       

      INSTALACIÓN DE LOS FAROS DELANTEROS NOTA: Además de la alineación de su vehículo, por su seguridad y la de los demás, es necesario verificar y ajustar los faros delanteros de su vehículo para que estén correctamente alineados y apuntados después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por ajustar el sistema de faros delanteros.

       

      INSTALACIÓN DE SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR (ADAS) NOTA: Si su vehículo está equipado con sistemas de seguridad/monitoreo de colisiones activos o pasivos y/o sistemas de asistencia/prevención, incluidos, entre otros, sistemas basados ​​en cámara o radar/sónar, verifique y ajuste los sistemas de su vehículo para que funcionen y apunten correctamente después de la instalación del producto. En algunos casos, su vehículo puede requerir herramientas de servicio del concesionario OEM y técnicos capacitados en fábrica para recalibrar los ADAS. Puede incurrir en costos adicionales para ajustar los sistemas ADAS.

      
      

      HÁGALO USTED MISMO: Lea las instrucciones detenidamente y por completo antes de comenzar la instalación. Se recomienda que la instalación la realice un mecánico certificado. ReadyLIFT Suspension Inc. NO se hace responsable de ningún daño o falla que resulte de una instalación incorrecta. Descargar instrucciones en pdf

      Tiempo estimado de instalación: 12 horas +/- 1 hora (excluyendo alineación y ensamblaje de ruedas y neumáticos)

      • Residentes de California: Propuesta 65 ADVERTENCIA

        Características y beneficios:

        • Travesaños transversales delanteros y traseros resistentes, cortados con láser y formados por CNC.
        • Instalación con pernos: casi. Se requerirán algunas modificaciones leves.
        • Los nudillos de hierro fundido estilo OE han sido diseñados con precisión para proporcionar la geometría ideal para garantizar una alineación adecuada y mejorar la experiencia de conducción general.
        • Aumenta la distancia al suelo.
        • Incluye nuestros nuevos soportes de reubicación de barras de torsión que mantienen las barras de torsión en su ubicación de fábrica. ¡No es necesario bajar las barras de torsión para levantar!
        • Kits de elevación de 6": permiten 37 x 12,50 en una rueda de 9" de ancho con desplazamiento cero.
        • Disponible con amortiguadores monotubo delanteros y traseros ReadyLIFT Falcon 1.1.
        • Incluye importantes soportes de caída diferencial y espaciadores de eje CV de aluminio billet mecanizados por CNC.