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ReadyLIFT se complace en anunciar nuestros nuevos sistemas de suspensión MAX3.3 de 6” para los modelos Ford F-150 2021-2024. Los sistemas de suspensión MAX3.3 ofrecen un andar y un manejo de primera clase con mucho espacio libre para los neumáticos y una postura elevada de excelente apariencia en nuestra nueva familia de sistemas de suspensión de gran elevación de alto rendimiento para los modelos Ford F-150 4WD.
Los nuevos kits Ford F-150 6” MAX3.3 vienen con los nuevos amortiguadores de ajuste rápido Falcon 3.3 que brindan un manejo inigualable dentro y fuera de la carretera utilizando la exclusiva tecnología de ajuste rápido de Falcon. Los amortiguadores de ajuste rápido Falcon 3.3 tienen la capacidad de ajustar rápidamente el andar de suave a firme con un giro rápido de la perilla de ajuste rápido, o en cualquier punto intermedio utilizando el dial de ajuste micro de 8 posiciones. El dial de ajuste micro es una característica única para ajustar fácilmente su andar entre las configuraciones principales de ajuste rápido para crear un verdadero vehículo multipropósito que se destaca en cada categoría. Ya sea que viaje al trabajo por la mañana o remolque al campamento por la tarde seguido de explorar por la noche, los amortiguadores de ajuste rápido Falcon 3.3 le brindarán kilómetros de sonrisas.
Los nuevos kits ReadyLIFT Ford F-150 de 6” están equipados con travesaños delanteros y traseros de construcción de placa de acero de 1/4″ de alta resistencia que ofrecen una resistencia inigualable para todas las condiciones de conducción. Con un juego de nudillos elevados duraderos y espaciadores de puntal, ¡obtienes suficiente altura de manejo para usar neumáticos de hasta 35 pulgadas con la rueda adecuada! El nuevo sistema de 6” incluye todo lo necesario para corregir la geometría de la suspensión, la dirección y la transmisión para mantener el manejo en la carretera mientras mejora la resistencia y la capacidad todoterreno. El bloque trasero de acero fabricado de 4″ de alto ofrece la cantidad correcta de elevación trasera, mientras que los pernos en U de estilo de fábrica facilitan la instalación. Para rematar este sistema de suspensión premium, se encuentran los nuevos brazos de control superiores de ReadyLIFT. Estos nuevos brazos ofrecen mayor resistencia y recorrido, con geometría y alineación corregidas para su nueva carretilla elevadora.
Características y beneficios:
- 3.3 Los amortiguadores de ajuste rápido ofrecen una amplia gama de posibilidades de ajuste para terrenos específicos y/o características de manejo con dos perillas separadas para ajustarlas a sus preferencias.
- Perilla de ajuste rápido de 3 posiciones para compresión suave, personalizada y firme. El modo suave permite una derivación parcial del pistón principal para una conducción más suave
- El dial de microajuste de 8 posiciones ofrece ajustes de amortiguación refinados
- El diseño del depósito aumenta la relación nitrógeno-aceite para lograr una amortiguación constante en amplios rangos de temperatura.
- Cuerpo de amortiguador de aluminio 6061-T6 de gran diámetro anodizado duro para resistencia al impacto y la corrosión, así como mayor volumen de aceite para un rendimiento constante.
- VOD (amortiguación optimizada por volumen) presenta un pistón lineal degresivo para una aceleración más rápida para reducir el balanceo de la carrocería y un aumento general en la amortiguación para reducir el tope cuando se lleva al límite.
- Aceite para amortiguadores Red Line de alto VI para un rendimiento constante en todas las temperaturas desde -50 °F a 450 °F con agentes antidesgaste y lubricantes.
- Brazos de control superiores de tubo de acero DOM con rótula de ángulo alto resistente patentada.
- Componentes de acero fabricados para trabajo pesado que utilizan placas de acero de 3/16″ y 1/4″
- Placa protectora diferencial de cobertura total construida con placa de acero de 3/16″
- Incluye pernos de leva de alineación HD para una alineación adecuada de la parte delantera
- Tamaño de neumático 295/65R20 con rueda de 20×9” con desplazamiento 0
- Neumático máximo con recorte de 37×12,50” con rueda de 20×9” con desplazamiento 0
*No se adapta a vehículos equipados con CCD, 2WD y Raptor.
Montaje de neumáticos
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295/65R20 para evitar rozamientos en una rueda de 9" de ancho y 0 desfase
Diámetro máximo de neumático de 37" con posible recorte.
Nota sobre el tamaño de los neumáticos: Las recomendaciones de montaje de ruedas y neumáticos ReadyLIFT se basan generalmente en ruedas Wheel Pros y neumáticos Nitto. Debido a las diferencias de productos entre los fabricantes de neumáticos, las especificaciones y dimensiones de los neumáticos, que incluyen, entre otras, el diámetro total, el diámetro de rodadura, el ancho de la banda de rodadura, la relación de aspecto, el patrón de los tacos, la construcción de la pared lateral y la presión de inflado, variarán significativamente según el fabricante de neumáticos y ruedas. Se debe realizar una prueba de ajuste de cada combinación de neumáticos y ruedas antes de la instalación. Consulte a su instalador local para obtener más información sobre el ajuste de neumáticos adecuado para su aplicación.
Nota sobre la calidad de conducción: al levantar un vehículo e instalar ruedas y neumáticos de repuesto, la calidad de la construcción y del material del fabricante de neumáticos puede alterar la calidad de conducción del vehículo. Al aumentar el tamaño de las ruedas y los neumáticos de un vehículo, la mayoría de los neumáticos de repuesto para camionetas y SUV más grandes son neumáticos E de 10 capas (o más) en comparación con los neumáticos C de 6 capas OEM típicos. Esta construcción de pared lateral más rígida aumenta la percepción de rigidez de la suspensión, a menudo descrita como dureza de conducción. Las diferencias de conducción, manejo, tracción, ruido, economía de combustible y desgaste entre los neumáticos de tipo All-Season, All-Terrain, Mud-Terrain o Trail-Terrain pueden ser significativas. Tenga en cuenta que la elección de neumáticos y ruedas generalmente tendrá un impacto significativo en la experiencia de conducción y manejo.
Componentes del kit
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TRAVESAÑO DELANTERO
TRAVESAÑO TRASERO
PLACA DE PROTECCIÓN
CAJA DE MONTURA TRAVESAÑA
CAÍDA DIFERENCIAL, CONDUCTOR
SOPORTE DEL DIFERENCIAL DEL CONDUCTOR
CAÍDA DEL DIFERENCIAL, PASAJERO
SOPORTE DEL DIFERENCIAL DEL PASAJERO
SOPORTES ABATIBLES DE LA BARRA ESTABILIZADORA - IZQUIERDA (CONDUCTOR)
SOPORTES ABATIBLES DE LA BARRA ESTABILIZADORA - DERECHO (PASAJERO)
ESPACIADOR DE LÍNEA DE TRANSMISIÓN DELANTERA MECANIZADO
F-150 NUDILLO DE FUNDICIÓN, CONDUCTOR
CAJA DE NUDILLOS
F-150 NUDILLO DE FUNDICIÓN, PASAJERO
CAJA DE NUDILLOS
SOPORTE DE DESCARGA DE LA LÍNEA DE FRENO TRASERO
Espaciador de cojinete de 16 mm
Bloqueo del controlador
Bloque de pasajeros
Kit de pernos en U
KIT DE PERNOS DE LEVA DE ALINEACIÓN
Suspensión delantera izquierda con suspensión roscada F-150 FALCON 3.3
Suspensión delantera con suspensión roscada F-150 FALCON 3.3 RT
AMORTIGUADOR TRASERO F-150 DE 6" - FALCON
VENTILACIÓN DEL RESPIRADERO DIFERENCIAL
SOPORTE DE LA LÍNEA DE FRENO DELANTERA
SOPORTE DE DESCARGA DEL FRENO ELÉCTRICO TRASERO
KIT DE BRAZO DE CONTROL SUPERIOR F-150
HARDWARE
Instalación
SAEJ2492 ADVERTENCIA: Al instalar este producto, usted reconoce que la suspensión de este vehículo ha sido modificada. Como resultado, este vehículo puede manejarse de manera diferente a los vehículos equipados de fábrica. Al igual que con cualquier vehículo, se debe tener mucho cuidado para evitar la pérdida de control o vuelco durante curvas cerradas o maniobras abruptas. Siempre use cinturones de seguridad y conduzca con seguridad, reconociendo que pueden requerirse velocidades reducidas y técnicas de conducción especializadas. No conducir este vehículo de manera segura puede resultar en lesiones graves o la muerte. No conduzca este vehículo a menos que esté familiarizado con sus características de manejo únicas y esté seguro de su capacidad para mantener el control en todas las condiciones de conducción. Algunas modificaciones (y combinaciones de modificaciones) no se recomiendan y pueden no estar permitidas en su estado. Consulte el manual del propietario, las instrucciones que acompañan a este producto y las leyes estatales antes de realizar estas modificaciones. Usted es responsable de la legalidad y seguridad del vehículo que modifique utilizando estos componentes.
NOTA SOBRE LA ALINEACIÓN DE LA INSTALACIÓN: Es posible que su vehículo deba alinearse después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por alinear el vehículo.
INSTALACIÓN DE LOS FAROS DELANTEROS NOTA: Además de la alineación de su vehículo, por su seguridad y la de los demás, es necesario verificar y ajustar los faros delanteros de su vehículo para que estén correctamente alineados y apuntados después de la instalación del producto. Es posible que deba pagar costos adicionales por ajustar el sistema de faros delanteros.
INSTALACIÓN DE SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR (ADAS) NOTA: Si su vehículo está equipado con sistemas de seguridad/monitoreo de colisiones activos o pasivos y/o sistemas de asistencia/prevención, incluidos, entre otros, sistemas basados en cámara o radar/sónar, verifique y ajuste los sistemas de su vehículo para que funcionen y apunten correctamente después de la instalación del producto. En algunos casos, su vehículo puede requerir herramientas de servicio del concesionario OEM y técnicos capacitados en fábrica para recalibrar los ADAS. Puede incurrir en costos adicionales para ajustar los sistemas ADAS.
Será necesario recortar el bolsillo del brazo de control trasero del conductor para ofrecer espacio para el travesaño trasero.
HÁGALO USTED MISMO: Lea las instrucciones detenidamente y por completo antes de comenzar la instalación. Se recomienda que la instalación la realice un mecánico certificado. ReadyLIFT Suspension Inc. NO se hace responsable de ningún daño o falla que resulte de una instalación incorrecta. Descargar instrucciones en pdfTiempo estimado de instalación: 10 horas +/- 1 hora (excluyendo alineación y ensamblaje de ruedas y neumáticos)¡Deje que un mecánico certificado lo haga por usted!
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